Reader Comments Open Forum, Week of April 27
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 阅读更多4 月 27 日当周的读者评论开放论坛帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Blended Wing Body Airliners. Part 7
2026 年 4 月 24 日，©。 Leeham 新闻：我们正在撰写一系列关于混合翼身 (BWB) 的文章，作为载客客机比经典管翼 (TAW) 配置更有效的设计。在第六篇文章中...阅读更多博文《比约恩的角落：混合翼身客机》。第 7 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Safran reports strong Q1 2026, with ‘little to no impact’ from war
作者：Thomas Blackwood，2026 年 4 月 23 日，© Leeham News：法国航空航天集团赛峰集团 (Safran) 公布 2026 年第一季度业绩“非常强劲”，收入达到 86 亿欧元，较 2025 年第一季度增长 18.8%。售后市场继续... 阅读更多赛峰集团 (Safran) 报道称，2026 年第一季度业绩强劲，战争“几乎没有影响”，该文章首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
AI: “The precipice of an absolute technology revolution”
需要订阅 Scott Hamilton 第 4 部分 2017 年，波音出版了《创新季刊》，涵盖了公司在新技术（包括人工智能）方面的广泛努力。图片来源：波音公司。 2026 年 4 月 23 日，© Leeham News：扩大人工智能的使用...阅读更多人工智能后：“绝对技术革命的悬崖”首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing 1Q2026 Earnings: Defense business is booming due to Iran War
作者：卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair)，2026 年 4 月 22 日，© Leeham News：“鉴于运营节奏加快，我们已经看到国防业务的需求增加，随着时间的推移，这将很好地抵消任何潜在的商业 MRO 弱点……阅读更多波音 2026 年第一季度收益：伊朗战争导致国防业务蓬勃发展的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
作者：Chris Sloan，2026 年 4 月 21 日 © Leeham 新闻：RTX 以强劲的第一季度业绩开启了 2026 年财务报告，但财报电话会议主要受到中东冲突影响的影响。和分析。
GE Aerospace Q1 2026 Earnings: Conflict in the Middle East Overshadows Strong Start to 2026
作者：Chris Sloan，2026 年 4 月 21 日，© Leeham 新闻：GE 航空航天公司以强劲的季度业绩开启了 2026 年，但财报电话会议主要受到中东冲突的影响。
How Boeing’s WISK technology may apply to its next new airplane
需要订阅 Scott Hamilton 第 3 部分，2026 年 4 月 21 日，© Leeham News：2000 年至 2001 年，波音公司公布了名为“音速巡洋舰”的概念。这架时尚、未来派的飞机被设计为以略低于音速的速度巡航。阅读更多波音公司的 WISK 技术如何应用于其下一代新飞机的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Preview 1Q2026: How quickly things can change: this time, it’s not Boeing
卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair) 需要订阅，2026 年 4 月 20 日，© Leeham News：至少，波音公司 (BA) 这次可以将其归咎于超出其控制范围的外部力量，使其复苏之路遭遇挫折。只是...阅读更多2026 年第一季度的帖子预览：事情变化的速度有多快：这一次，第一个出现在 Leeham 新闻与分析上的不是波音公司。
Reader Comments Open Forum, Week of April 20
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 阅读更多4 月 20 日当周的读者评论开放论坛帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Pontifications: Don’t give Spirit a bailout
评论 2026 年 4 月 19 日，© Leeham News：周五有消息称，美国超低成本航空公司 (ULCC) Spirit Airlines 要求联邦政府提供数亿美元，以使其免遭清算。原因：... 阅读更多《Pontifications: Don’t Give Spirit a bailout》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Diamonds are an MRO’s best friend
作者：Hanneke Weitering 科技编辑 AIN，2026 年 4 月 18 日，© AIN：DUST Identity，一家马萨诸塞州公司，其钻石不可克隆安全标签 (DUST) 技术使用钻石颗粒来验证物体，该公司推出了一个新平台，该平台... 阅读更多钻石是 MRO 最好的朋友一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Bjorn’s Corner: Blended Wing Body Airliners. Part 6
2026 年 4 月 17 日，©。 Leeham 新闻：我们已经开始撰写一系列关于混合翼身 (BWB) 的文章，作为载客客机的一种可能比经典的管翼 (TAW) 配置更有效的设计。在第五篇文章中...阅读更多博文《比约恩的角落：混合翼身客机》。第 6 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
No FAA decision by May 1 on extending 777F Classic production
作者：Scott Hamilton，2026 年 4 月 16 日，© Leeham News：波音公司不会在 5 月 1 日之前得到美国联邦航空管理局 (FAA) 要求将 777F Classic 货机豁免于国际规则的决定，这意味着……阅读更多FAA 在 5 月 1 日之前没有就延长 777F Classic 生产做出决定的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
New technology for Boeing’s next new airplane
需要订阅 Scott Hamilton 第 2 部分 Brian Yutko，波音商用飞机产品开发副总裁。图片来源：利厄姆新闻。 2026 年 4 月 13 日，© Leeham News：当波音考虑其下一款新飞机时，无论它是什么，都有...阅读更多波音下一款新飞机的新技术帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Reader Comments Open Forum, Week of April 13
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 阅读更多4 月 13 日当周的读者评论开放论坛帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Bjorn’s Corner: Blended Wing Body Airliners. Part 5
2026 年 4 月 10 日，©。 Leeham 新闻：我们已经开始撰写一系列关于混合翼身 (BWB) 的文章，作为载客客机的一种可能比经典的管翼 (TAW) 配置更有效的设计。在上周的文章中，...阅读更多博文《比约恩的角落：混合翼身客机》。第 5 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing’s next airplane will eventually come; what will it be?
斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 订阅要求第 1 部分，2026 年 4 月 9 日，© Leeham News：首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 已明确表示：在航空公司准备好、技术准备好以及波音公司做好准备之前，不会推出任何新的飞机计划。会是什么？首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
